Je sobota 29.únor. 2020.   Tak zase jednou je únor  delší. Na stránkách Spolku pro vojenská pietní místa procházím badatelnu a koukám jestli bych s něčím nemohl náhodou pomoci. Je až neuvěřitelné co se již tomuto spolku podařilo zmapovat míst s vojenskou tematikou.  Objevuji pátrání po neznámém pomníčku u Nučic.  Čtu: Podle místních se jedná o pomník spadlému pilotovi. Okolo malé vyvýšeniny (na které stál) jsou 4 vzrostlé stromy. Prý k němu jako mladí chodili stát čestnou stráž (nebo klást květiny).

V současné době je kámen spadlý na stranu s popisem - nebo na něm žádný popis není.  Letecký pomník? To mě samozřejmě nenechává chladným . Celý zbytek dne se mnou není řeč. Hledám v archivu a snažím se přiřadit místo s místem havárie. Nic nenacházím. Nezbývá doufat, že pátrání na místě odhalí více. V neděli vyjíždíme,. Polohu známe. Nalezení je tentokrát rychlé. Souřadnice sedí. Pomník je přesně tam kde má být. Leží přední částí na zem, ale je mnohem větší než vypadal na fotografiích Lehká výbava a svaly na něj nestačí. Škoda. Asi jsme doufali, že detektivku odhalíme hned. Vracíme se domů. Další komunikace s kamarády pomníkáři. Nikdo nic neví.  Od Jirky Porteše z Vets.cz dostávám info. V Nučicích na obecním úřadě nic k pomníku nevědí. Řeším jak pomník narovnat . Je fakt velký a dost daleko od silnice. Představa nebo spíš nevědomost jak vypadá z přední, tedy nyní spodní strany mi nedává spát. Je tam nápis? Je to vůbec pomník letce? Čeho je to pomník nebo snad je to "jen" prostý kříž jakých jsou u cest tisíce? Musíme ho zvednout to je jisté.

Je středa 4. březen 2020. Kamarád Honza má pochopení pro mé bláznivé nápady. Je na něj spolehnutí a tak ve smluvených 10 hodin  hlásí svou přítomnost na místě. Stavuji se ještě na obecním úřadě v Nučicích. Chci informovat úřad, že pomník nekrademe jen ho zkusíme narovnat. Dámy na úřadě jsou ochotné, a potvrzují mi, že skutečně nic neví. Nicméně pokusí se ještě poptat. 

Jsme na místě a Honza s Ivecem osazeným hydraulickou rukou již čeká. Iveco je přílíš těžké a tak musí zůstat skoro celé na silnici. Vzdálenost k pomníku tak narůstá. Ruka je krátká. Iveco musí víc do škarpy. Už vidím jak budu hledat traktor, který tohoto drobečka dostane ven, ale Honza zůstává klidným. Dává podložky  pod opory a jeřáb prodlužuje o dvojmetrový nástavec. Je to na chlup. Hák na konci desetimetrové ruky je nad pomníkem.  Vymyslet jak pomník uchytit abychom ho nepoškodili je dílem okamžiku. Zůstává jen neznámá. Zvedne  tento jeřáb na svém maximálním vysunutí pomník. Maximální nosnost s nástavcem je 1000kg. Snad tolik ten kámen nemá. Nepočítali jsme to. Už vidím jak sem ženu velký jeřáb, ale než mě proběhnou všechny myšlenky pomník stojí. 

Ometáme přední stranu. Jak dlouho nebyla na světle, jak dlouho ležela v zemi? Nevíme.  Nápis bohužel žádný. zklamání, nicméně i to k bádání patří a určitě nás to neodradí. Prohledávám okolí nacházím úlomky přední strany. Spodní část byla jistě hladká. V horní části byl plastické vlnovky a střed? Že by místo kde byla fotografie? Ovál by odpovídal. 

Zajišťujeme ještě pomník proti pádu, uklízíme okolí. Honza balí jeřáb a odjíždí za prací. Opouštíme místo. Tak tudy cesta nevedla. Musíme pátrat dál. Stavujeme se u pomníku XLE-110. Je to odsud jen 4km. Ostatně jednou z verzí o leteckém pomníku je, že lidé právě tento pomník zaměnili s tím o jehož historii nic nevíme. 

Pátrání o tomto místě nevzdáváme. Cesta bude dlouhá. V kronikách, archivu. Nebo se objeví někdo kdo ví víc? Pamětníků ubývá. Pokud někdo má informaci, která by vedla k odhalení této záhady budeme vděční.

S pozdravem za pátrací tým                  Ondřej Knotek   

V Praze 8.března 2020