Datum události:16.12.1926

Místo události:Ivánka pri Dunaji

Poloha pomníku:N 48° 10.176 E 017° 13.653

Jednotka:Letecký pluk 3 - M.R.Štefánika - 31.letka

Letoun:Avia B-21.63

Letoun výrobního čísla 63 pocházel z první objednané série, která čítala 66 letounů.

Pilot:četař polní pilot VALEŠ Antonín   * 21.6.1902  + 16.12.1926

Antonín Valeš se narodil 21.6.1926  v Panenském Týnci u Loun v rodině obuvníka. Vyučil se nástrojařem. Byl velkým nadšencem cvičení v tělovýchovné jednotě Sokol. V roce 1922 vstoupil do armády a byl přidělen do Vzduchoplaveckého učiliště v Chebu, kde vykonával letecký výcvik. Z hodnocení jeho instruktorů jen pár postřehů  instruktorů na první letecké krůčky Toníka Valeše: "... start dobrý, let poněkud neklidný až příliš odvážný-hrubý, přistaň nestejnoměrné, po přistání poněkud rozčílený ...", až po získání jistoty: "... start a přistání dobré , za letu klidný a rozvážný, orientační schopnosti dobré ... " Výcvik ukončil v r.. 1924 po absolvování 145 letů s velmi dobrým prospěchem. Postupně byl povyšován a v hodnosti četaře polního pilota byl v prosinci 1925 převelen do Bratislavy na vojenské letiště Vajnory k 31. letce, podřízené leteckému pluku 3 "Generála - letce MR Štefánika" se sídlem velitelství v Nitře. Zde působil až do své tragické smrti dne 16. 12. 1926. Pochován byl s vojenskými poctami dne 20.12.1926 ve svém rodném Panenském Týnci do rodinného hrobu po obřadu, který se konal v místní sokolovně. Soustrastný dopis rodičům zaslal i pan prezident T.G.Masaryk
 

Popis události:

Dne 16. 12. 1926 letěl četař polní pilot Antonín Valeš v rámci výcviku s letadlem Avia B-21.63 . Podle vyšetřovací zprávy se ve výšce přibližně 700 metrů vzňalo palivo a letadlo začalo hořet. Četař Valeš se pokusil strmým sestupem nouzově přistát, ale ve stresu a pravděpodobně silně popálený už asi nevydržel napětí a ve výšce asi 5 m nad zemí vyskočil z letadla, přičemž se těžce zranil. Byl odvezen do divizních nemocnice 9 v Bratislavě (zřejmě pozdější Vojenská nemocnice), kde mu během operace amputovali dolní končetinu. Ještě ten den, podle záznamu na srdeční slabost a poškození plic, zemřel. 

V místě havárie nedaleko letiště Ivánka pri Dunaji byl po havárii postaven pomníček, často díky blízkosti tzv. "malé mohyly" , tedy místa kde zahynul M.R.Štefánik často zaměnován za pomníček člena doprovodu M.R.Štefánika. Pomníček se nacházel v opuštěném stavu. Tento časem zapomenutý památník připomínající tuto tragédii zrekonstruovali v září 2011 členové Slovenské leteckého svazu generála dr. M.R. Štefánika - pobočka Praha s finanční podporou Ministerstva obrany ČR, letových provozních služeb SR š.p. a Letiště M.R. Štefánika - Airport Bratislava, a spolku  přátel letecké historie z Ivanky pri Dunaji.

Zdroj: webové stránky Ivánka pri Dunaji zejmína článek pana Rudolfa Rollera, Valka.cz, foto internet,  foto pomníku istrebiTEL