Ahoj, letos koluje po internetu a mezi lidma nová forma přivýdělku, ideální na zimu, když je večer hodinka dvě času :) Sama si takto vydělávám už od ledna a fakt mě to nadchlo! Miliony z toho sice nejsou, ale dokud to jde, tak se mi hodí každá snadno vydělaná kacka :) Kdyžtak mrkněte na www.Cervena-Cerna.cz

Dobrý den, Vaše stránky jsem objevil nedávno a Vaši práci považuji za mimořádně záslužnou. Rád bych Vás informoval o pomníku letce, který není doposud obsažen ve Vašem přehledu. Jedná se o pomník kpt. Návesníka, který zahynul dne 1.11.1996 na letounu Su-22M4 u osady Tasovice http://www.geocaching.com/seek/cache_details.aspx?guid=e2875d1f-3864-4c11-a038-9a17d82a616c
Jan Goláň

Děkuji za upozornění. O pomníčku víme jen zatím ho nemáme nafocený. Jakmile se nám ho podaří nafotit určitě přibude i na těchto stránkách. pokud by měl někdo jeho fotografie k dispozici a byl by je poskytnout pro uvěřejnění na těchto stránkách budeme rádi.

zdravím,v roce tuším 1973 havaroval mjr Začal z letounem SU 7 u Bechyně ,v Sudoměřické oboře toto místo dobře znám a každý rok tam zajdu a zavzpomínám,mjr Začal tam zahynul a je škoda,že na něj nikdo nevzpomene,Znáte podrobnosti??Napište klidně na dalihruska@seznam.cz budu rád.Sloužil jsem od r 1975 v Bechyni a rád se podělím o zážitky.

Major František Začal zahynul v letounu Su-7 BKL trupového čísla 6005 dne 9.června 1971. Přesnou příčinu se zcela objasnit nepodařilo. Mohlo jít buď o ztrátu prostorové orientace při změně kurzu nad otočným bodem a nebo o technickou závadu na řízení. Na osudném letounu byla totiž 18.5.1971 zaznamenaná závada na řízení. Při povolení řídící páky došlo k prudkému potlačení. Nelze tak vyloučit, že mjr. Začal se stal dalším v pořadí koho stála podobná závada na letounu Su-7 život. Pro závadu na řízení za podobných okolností totiž zahynuli na Su-7 i kpt.A.Rolák a pravděpodobně i pplk. Maxa.

OMLUVA!!! V předchozím komentáři jsem se pěkně uklepl. Kpt. Rolák samozřejmě v letounu Su-7 BM 5028 nezahynul. po závadě v řízení se na poslední chvilku zachránil katapultáží a při posledním letu majora Začala byl jeho vedoucím ve dvojici a téměř svědek jeho posledních chvil.

Jsem synem zemřelého vojenského pilota kpt. Zdeňka Hornycha (zahynul 7.4.1964 u střelnice Bělečko) - rád bych Vám poděkoval za Vaše neskutečné úsilí, s nímž se daří připravovat tyto stránky. Z článku o svém otci jsem se dokonce dozvěděl některé skutečnosti úplně poprvé. Rád Vám pošlu fotografii i z místa umístění otcova pomníku na hřbitově v Brozanech nad Ohří (původně urna umístěna v Čáslavi - po krádeži vojenských leteckých odznaků ze schránky urny jsem ji převezl a uložil pod zem) i s GPS souřadnicemi.
Pokud byste měl zájem, jsem schopen poslat scan několika málo fotografií z otcova "pilotního" života a také vlastním podrobné mapy z místa havárie jeho stroje (až M=1:15000). Zůstali mi po něm i dva Zápisníky letů, první založen 17.11.1953 - do září 1958, druhý od srpna 1958 do ledna 1964. Ty bych nerad dával z ruky, ale pokud byste potřeboval něco dohledat či zdokumentovat, rád se s Vámi setkám.
Posledních třicet let žijeme s manželkou v Brandýse nad Labem.

Kontaktní e-mail: Zdenek.Hornych@dpg.cz
Ještě jednou děkuji.

Orava, obec Hruštín na Prislope jest pomnik pilota i fragment skrzydła. Na pomniku była kiedyś tablica, ale zostala rozbita i nie można odczytać komu poświęcony jest pomnik.

Orava, obec Hruštín na Príslope je pamiatka na pilota a kusok krídla. Pomník bola kedysi tabula, ale bola rozbitá a nebolo možné prečítať, komu pamiatka je venovaná. Nie viem dobre po Slovensky som z Polska

Dne 15.1.1953 zahynul podpor.Jaromír Šimeček z Husovic. byla to letecká havárie .Má pomníček v lese dodnes tam je plno zbytků letadla.Nikde jsem o té události ani o člověku toho jména nic nenašel.Stalo se to mezi obcí Sušice a Prachovice. Děkuji za info Petr Liška

Ppor.Jaromír ŠIMEČEK zahynul tak jak píšete skutečně 15.1.1953 v 9.20 hodin při letecké katastrofě letounu C-3 AF evidenčního čísla 613 trupového označení SU-29 v lese v katastru obce Sušice u Heřmanova Městce. Letoun patřil do stavu LSŠU/ letecké spojovací a šturmanské učiliště/ Chrudim. Posádka letounu prováděla náročný cvičný let za stížených povětrnostních podmínek při kterém měli žáci - šturmani úkol provézt přesné nalétnutí přívodních radiomajáků. Letoun letěl po trase Heřmanův Městec - Žehušice - Golčův Jeníkov - Litomyšl - Brandýs nad Orlicí - Chrudim. Během letu se dostali východně přehrady Seč do nepříznivých povětrnostních podmínek a rozhodli se pro návrat na základnu. Namísto stoupání pilot neustále klesal a spoléhal na přesné navedení zkušeným radiotelegrafistou a šturmanem. V náročných povětrnostních podmínkách to však bylo nad jejich možnosti. Přesto se jim v nepatrné výšce podařilo přelétnout kopce Železných Hor. Z neznámých příčin pak pilot provedl ostrou zatáčku, během které u obce Sušice levou polovinou křídla zachytil o stromy zasněženého lesního porostu. Při katastrofě zahynul pilot ppor. Jaromír Šimeček, šturman por.František Hrubý, des. žák Jaromír Čaja. Radista ppor.Oldřich Mikeska a des.žák Miroslav Celnar utpěli těžká zranění a rt.žák Jan Čekal lehké zranění. Zranění byli po havárii v bezvědomí, ale lehce zraněný rt.Čekal se zimou naštěstí probral a do nedaleké Sušice doběhl pro pomoc a místní obyvatelé tři přeživší zachránili. Příčinou katastrofy byla určena špatná organizace při přípravě letu za nepříznivých podmínek a špatné rozhodnutí posádky.

Dobrý den,
V našem regionu v obci Modrá Hůrka, okr. Č.B., se nachází na kat. hřbitově hrob letce - žáka, který odtud pocházel, zemřel nedaleko během cvičení a je zde pohřbený.
Pokud máte zájem kontakt je na stránce
http://www.severniceskobudejovicko.estranky.cz/